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    粉末冶金 >> 新聞中心 >> 翔宇動態(tài)

    粉末冶金是什么?看完這個就明白了

    作者:翔宇粉末冶金制品

    發(fā)布時間:2022-01-04 17:44:25

    來源:本站 閱讀數(shù)量:3915次 點贊數(shù)量:3019次

    導讀:粉末冶金是制取金屬或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料,經(jīng)過成形和燒結(jié),制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術(shù)。廣義的粉末冶金制品業(yè)涵括了鐵石刀具、硬質(zhì)合金、磁性材料以及粉末冶金制品等。狹義的粉末冶金制品業(yè)僅指粉末冶金制品,包括粉末冶金零件(占絕大部分)、含油軸承和

      粉末冶金是制取金屬或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料,經(jīng)過成形和燒結(jié),制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術(shù)。

      廣義的粉末冶金制品業(yè)涵括了鐵石刀具、硬質(zhì)合金、磁性材料以及粉末冶金制品等。狹義的粉末冶金制品業(yè)僅指粉末冶金制品,包括粉末冶金零件(占絕大部分)、含油軸承和金屬射出成型制品等。

    粉末冶金是什么?看完這個就明白了

    工藝特點

      1、 制品的致密度可控,如多孔材料、好密度材料等;

      2、 晶粒細小、顯微組織均勻、無成分偏析;

      3、 近型成形,原材料利用率>95%;

      4、 少無切削,切削加工僅40~50%;

      5、 材料組元可控,利于制備復合材料;

      6 、制備難溶金屬、陶瓷材料與核材料

    工藝基本流程

      1、制粉

      制粉是將原料制成粉末的過程,常用的制粉方法有氧化物還原法和機械法。

      2、混料

      混料是將各種所需的粉末按一定的比例混合,并使其均勻化制成坯粉的過程。分干式、半干式和濕式三種,分別用于不同要求。

      3、成形

      成形是將混合均勻的混料,裝入壓模重壓制成具有一定形狀、尺寸和密度的型坯的過程。成型的方法基本上分為加壓成型和無壓成型。加壓成型中應用最多的是模壓成型。

      4、燒結(jié)

      燒結(jié)是粉末冶金工藝中的關(guān)鍵性工序。成型后的壓坯通過燒結(jié)使其得到所要求的最終物理機械性能。燒結(jié)又分為單元系燒結(jié)和多元系燒結(jié)。除普通燒結(jié)外,還有松裝燒結(jié)、熔浸法、熱壓法等特殊的燒結(jié)工藝。

      5、后處理

      燒結(jié)后的處理,可以根據(jù)產(chǎn)品要求的不同,采取多種方式。如精整、浸油、機加工、熱處理及電鍍。此外,近年來一些新工藝如軋制、鍛造也應用于粉末冶金材料燒結(jié)后的加工,取得較理想的效果。

    主要應用

      粉末冶金產(chǎn)品的應用范圍十分廣泛,從普通機械制造到精密儀器;從五金工具到大型機械;從電子工業(yè)到電機制造;從民用工業(yè)到軍事工業(yè);從一般技術(shù)到尖端高技術(shù),均能見到粉末冶金工藝的身影.

      >>>典型應用-汽車行業(yè)

      汽車上大量應用了粉末冶金零部件。

      比如——

      1.發(fā)動機部件

      為了提高燃油經(jīng)濟性與控制排放,汽車發(fā)動機的工作條件變得更加嚴酷。使用粉末冶金的閥座、閥導向、VCT和鏈輪等,能夠具備高強度、高耐磨損性和優(yōu)良的耐熱性。

      2.變速器部件

      將近終成形的同步器齒環(huán)與雙重摩擦材料和高強度材料相結(jié)合,制作了世界上第一個離合器轂。此外,通過高溫燒結(jié)的方法,制造了高強度的零部件,如手柄式換擋齒輪和換擋撥叉。

      汽車中粉末冶金變速器部件主要有:同步器輪轂、同步器環(huán)、泊車部件、列移位部件和控制桿等

      3.減振器部件

      汽車、摩托車的減振器中,活塞桿及活塞導向閥等都是重要的零部件??紤]到減振器的穩(wěn)定阻尼力,使用粉末冶金零件,具有高精密薄板表面,能夠減少摩擦,保障操縱的穩(wěn)定性,提高乘坐舒適性。

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